【推薦必選禮物】簡約配色織條圓領無袖背心．2色
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不顧北京反對！美軍艦再度通過台灣海峽
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美國軍方25號，再度派遣兩艘海軍艦艇穿越台灣海峽。這次通過的美國軍艦是驅逐艦「史塔森號」，以及後勤彈藥補給艦「查維斯號」。這已經是美軍艦近八個月來，第五次的通過台海行動。
▼美軍證實25號派遣兩艘海軍艦艇穿越台灣海峽。（圖／東森新聞）
第五航母打擊群指揮官湯瑪士(2018.11.23)：「我想這次停靠讓我們有機會好好了解彼此，也讓海兵們能夠好好放個假。」
美軍近期密集通過台灣海峽的行動，雖然不斷遭到中國大陸的反對，但美軍仍增加通過戰略水道的行動。路透報導認為，以台灣的立場而言在目前兩岸摩擦不斷加劇之下，美軍此舉將被視為來自川普政府的支持，但中美關係來看，每次的航行無疑讓已經惡化的美中關係更加緊張。
（封面圖／東森新聞）
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奇招反制！華航稱「疲勞航班不會累」工會：凌晨1點協商
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華航與工會兩次協商破局，交通部政務次長王國材開記者會，表示相當失望。因為原先和工會溝通，要就紅眼航班來討論，沒想到才剛上談判桌，工會代表又拋出「多航段 」新議題。也就是如果要起降兩趟以上，飛行7小時就要派3名機師，協商再度破局。交通部次長王國材認為，這是互相傷害，協商應該「收斂」。不過工會常務理事陳蓓蓓說則認為，工會已經一再妥協，不以直勤時間而是退到以 FT 「飛行時間」來計算。但華航資方卻明示暗示，疲勞航班不會累，所以他們決定凌晨紅眼時間，協商時間13號凌晨一點，協商8小時全程公開。
機師工會成員：「要飛安，要健康。」
▼（圖／東森新聞）
機師工會理事長李信燕：「從台北飛到曼谷，在地停休息一個小時，再從曼谷飛回台北，地停這一個小時，我們是有工時，但是卻沒有飛時，所以飛行時間上面，限制再少一個小時，其實是一件很正常，也合理的事情。」
認為資方屢屢明示暗示，疲勞航班不疲勞，工會正面迎擊，凌晨一點開始協商，夜間開會還得開滿8小時，全程直播，工會、華航、交通部過招變成體力、耐力持久戰。
（封面圖／東森新聞）
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